Доллар - 22.00 
Евро - 24.00
Предпусковой подогреватель двигателя
Северс+ встраивается в систему охлаждения автомобиля. При включении в сеть 220В, ТЭН в корпусе подогревателя начинает нагреваться. Одновременно включается в работу циркуляционный насос, прокачивая прогретую жидкость через систему охлаждения. Холодная охлаждающая жидкость входит в верхний патрубок, а выходит через нижний.
Предпусковой подогреватель Северс + с бамперным разьемом встраивается в систему охлаждения автомобиля. При включении в сеть
220В, ТЭН в корпусе подогревателя начинает нагреваться. Одновременно
включается в работу циркуляционный насос, прокачивая прогретую жидкость
через систему охлаждения. Холодная охлаждающая жидкость входит в верхний
патрубок, а выходит через нижний.
 Предпусковой подогреватель двигателя Северс-М - Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Предпусковой подогреватель двигателя подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей отечественного и импортного производства. Предпусковой подогреватель двигателя Северс-М с бамперным разъемом - Предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов, имеющих жидкостную систему охлаждения. Предпусковой подогреватель двигателя подходит для легковых автомобилей отечественного и импортного производства.  Предпусковой подогреватель двигателяя Лестар предназначен для предпускового подогрева и поддержания в разогретом состоянии в холодное время года двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения, в которой используется охлаждающая жидкость, с низкой температурой замерзания.
  Предпусковой подогреватель двигателя Беспризорник - предпусковой подогреватель малой мощности, предназначен для предпускового подогрева двигателей внутреннего сгорания, имеющих жидкостную систему охлаждения. Встраивается в блок цилиндра двигателя.
Механический
 таймер – предназначен для управления временем срабатывания электроподогревателей. Подогреватель включается и выключается по составленному расписанию. Электроподогреватель дизельного топлива ЭПДТ-150 предназначен для установки на автомобилях вместо штатного топливозаборника с целью обеспечения гарантированного устойчивого забора топлива в холодное время года в т.ч. в случаях застывания. Изделие имеет те же габаритные и присоединительные размеры, что и штатный топливозаборник, поэтому отличается простотой установки. Электроподогреватель дизельного топлива ЭПДТ-150С предназначен для установки на штатный топливозаборник с целью обеспечения гарантированного устойчивого забора топлива в холодное время года, в т.ч. в случаях застывания. Электроподогреватель топливопровода ЭПТ-150С предназначен для установки в разрыв топливопровода и обеспечивает дополнительный подогрев топлива на участке от заборника до фильтра. Применение подогревателя топливопровода обеспечивает устойчивую подачу топлива к двигателю, применяется совместно с подогревателями дизельного топлива ЭПДТ-150 или ЭПДТ-150С. Электроподогреватель топливного фильтра ЭПТФ-150 предназначен для установки в корпус топливного фильтра с целью обеспечения гарантированного устойчивого забора топлива в т.ч. в случаях его застывания. Применяется совместно с подогревателями дизельного топлива ЭПДТ-150 или ЭПДТ-150С. Предпусковой подогреватель масла предназначен для установки в двигатель на место штатной сливной пробки и подогрева масла в картере двигателя. Обеспечивает подачу подогретого масла к узлам двигателя, облегчая его запуск и снижая износ. Дополнительно происходит "прогрев" аккумуляторной батареи слабым током, который позволяет восстановить емкость. Предпусковой подогреватель ППМ -70 (для легковых автомобилей) предназначен для подогрева масла в картере двигателя в холодное время года(при температуре окружающей среды -5С и ниже)в легковых автомобилях всех марок. |
Предпусковой подогреватель Северс 
Навигация
Партнеры
Календарь
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|